Verkehrs= und straßenpolizeiliche Vorschriften. 5 § 36. Entschädigung für nicht ausgeführte Fahrten. Kommt ein zum Abholen bestellter Wagen durch die Schuld des Fahrgastes oder eine in dessen Per¬ son sich ereignende Veranlassung nicht zur Fahrt, so gebührt dem Fiaker als Entschädigung die Hälfte der für die bedungene Fahrt entfallenden Tare. S 37. Verlangen nach langsamen Fahren. Der Fahrgast kann nur bei Zeitfahrten ver¬ langen, langsam gefahren zu werden, welchen Be¬ gehren, sowie der Verwahrung gegen zu schnelles Fahren bei Tourenfahrten vom Kutscher stets Folge zu leisten ist. § 45. Futterstunden während der Fahrten. Bei Fahrten für den ganzen Tag sind mittags mindestens zwei Futterstunden zu gestatten und es darf überhaupt keine Fahrt unausgesetzt über mehr als drei Stunden ohne Abwässerung oder Abfüt¬ terung der Pferde verlangt werden. § 46. Zeit= und Tourfahrten. Die von den Fiakern im Fahrbezirke zu leisten¬ den Fahrten sind entweder Zeitfahrten, bei welchen das Fahrgeld (Fahrtare und Trinkgeld) nach der Zeitdauer der Fahrt berechnet wird, oder Tour¬ fahrten, für welche es nach der Entfernung be¬ messen ist. S 47. Wahl der Zeit= oder Tourfahrten. Die Bestimmung, ob nach der Zeit oder nach der Entfernung bezahlt werden soll, steht, insoferne der Tarif eine solche zuläßt, dem Fahrgaste zu. Bei Fahrten in auswärtige Orte ist der Kutscher bis an das letzte Haus zu fahren verpflichtet. § 48. Fahrt von einer Ortschaft zur andern. Wird ein Lohnwagen ohne besonderes Ueberein¬ kommen zu Fahrten nach mehr als einer der im Tarife benannten Ortschaften der Umgebung auf¬ genommen oder benützt, so ist der Fahrpreis für die entfernteste Ortschaft nach dem Tourtarife zu be¬ zahlen, für die Fahrt zu den anderen Ortschaften aber dann, wenn sie außer der diesfälligen Route liegen, nach der zu diesen Abweichungen verwen¬ deten Zeit, nach dem Tarife für Zeitfahrten (Zeit¬ tarif) besonders zu vergüten. § 49. Zeitfahrten und deren Modalitäten. Bei Zeitfahrten hat der Fiaker durch Vorweisung der Uhr den Fahrgast beim Ein= und Aussteigen auf die Zeit aufmerksam zu machen, widrigens bei Streitigkeiten den Angaben des Fahrgastes voller Glaube beigemessen würde. Bei Zeitfahrten wird jede begonnene Viertel¬ stunde des Fahrens oder Wartens für voll gerechnet und es ist die Zeit der Rückfahrt ebenfalls zu ver¬ güten. Bei Bestellungen zum Hause wird der Beginn der Fahrt von dem Zeitpunkte an gerechnet, an welchem der Fiaker zu erscheinen beordert wurde und erschienen ist. § 50. Fahrpreise. Für alle Fahrten innerhalb des Stadtbezirkes und die im Tarife bezeichneten Ortschaften der Um¬ gebung von Innsbruck werden die Fahrpreise durch den Tarif festgesetzt. Die Fahrtaxen gelten ohne Ausnahme für alle Tage (auch Sonn= und Feiertage), für jede Jahres¬ zeit und Witterung und bleiben dieselben, gleich¬ viel, ob eine oder mehrere Personen fahren. § 51. Verbot der Forderung höherer Fahr¬ preise. Höhere Fahrpreise, als nach der Tarifbestim¬ mungen festgesetzt sind, oder ein höheres, als das im Tarife ausgesetzte Trinkgeld, dürfen von den Fiakern unter keinem wie immer gearteten Vorwande ge¬ fordert werden und gelten solche Forderungen als Tax=Ueberschreitungen. S 52. Freies Uebereinkommen bei weiteren Fahrten. Für andere im Fahrtarife nicht benannte Fahrten oder Fälle bleibt die Feststellung des Fahrpreises dem freien Uebereinkommen überlassen; es können jedoch auch für die im Tarife bezeichneten Zeit¬ und Tourfahrten zwischen dem Fahrgaste und dem Fiaker niedrigere Fahrpreise vereinbart werden. § 53. Verköstigung der Pferde und des Kut¬ schers, Wagenbeleuchtung ec. Bei allen Fahrten hat der Fiaker, den Fall eines besonderen Uebereinkommens ausgenommen, die Verköstigung der Pferde und des Kutschers, dann die Beleuchtung des Wagens aus Eigenem und ohne Anspruch auf eine Vergütung zu bestreiten. 2. Standplätze der Hutomobilfiaker. Auf Grund des § 54 Gew.=Ordg. werden den Automobilfiakern nachstehende Standplätze zuge¬ wiesen: I. In der Maria Theresienstraße: a) Der gepflasterte Straßenteil längs des Bür¬ gersteiges vor den Häusern Zelger, Tschoner und Kreditanstalt. b) Der gepflasterte Straßenteil vor dem Wa¬ renhause Schwarz u. Bauer. Dieser Stand¬ platz ist für zwei Automobile bestimmt und darf nur in der Zeit von 8 Uhr abends bis 6 Uhr früh benützt werden. II. Am Bahnhofplatze der Platz westlich von der kleinen Rettungsinsel bei der gedeckten nörd¬ lichen Ausgangshalle für 3 Automobile. III. Außerdem dürfen die Automobilfiaker bei den übrigen Bahnhöfen, beim Stadt= und Löwen¬ haustheater, den Stadtsälen und anderen Un¬ terhaltungslokalen nach Maßgabe des Rau¬ mes und unter Beobachtung der von der Po¬ lizei bestimmten Aufstellungsmodalitäten mit ihren Automobilen behufs Erlangung von Fahrgästen Aufstellung nehmen. Auf den Standplätzen I und II haben die Auto¬ mobile hintereinander Aufstellung zu nehmen und zwar mit der Front nach Norden auf den Stand¬ plätzen Ia und b, nach Süden auf dem Bahnhofs¬ standplatze. Die Zufahrt zum Bahnhofstandplatze
